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THEMA: 93er 454 zickt bei höherer Drehzahl

93er 454 zickt bei höherer Drehzahl 2 Monate 1 Woche her #1

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Hallo Gemeinde,
seit ein paar Tagen hab ich das Problem das der Motor bei höherer Drehzahl (etwa ab 3000 U/min) sich übel verschluckt und stottert. Das tritt meist beim durchbeschleunigen auf.(zB. beim Überholen oder am Ortsausgang) Von 50 bis ca 80-90 gehts einwandfrei und dann merkt man wie er anfängt nicht mehr zu beschleunigen und rumkotzt. Nach paar Sekunden hört er damit auf und läuft aber mit gedämpftem Vortrieb weiter. Bei Halbgas macht er das nich aber man hat immer denn Eindruck das er über 3000 Umdrehungen nicht so richtig geht. Er springt tadellos an und beim cruisen merkt man nix. Wenns von der Ampel mal bissl fixer weggeht macht er erst in der 3 Schaltstufe bei besagten Umdrehungen diese Mucken. Es handelt sich hier um einen 454 mit TBI von 1993 in kompletter Originalausführung. Lediglich der Luftfilter wurde mal gegen einen Rundfilter auf der Spinne (K&N) ersetzt. Abgasanlage ist ziemlich dem Orginal entsprechend in 3" von vorn bis hinten mit Kat und einem Magnaflow Dämpfer. Bin nicht sicher in welche Richtung ich suchen soll. Zündung und Elektrik scheint mir iO, ist auch erst vor 2 Jahren neu reingekommen. Wer kennt das Problem oder hat eine Idee?
Chevrolet K3500 Z71 - 454 1993
Chevrolet Camaro - 350 1979

VW Polo - 1,2 2010

Kawasaki GPZ 1000 RX 1986
Honda CB 750F 1981
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93er 454 zickt bei höherer Drehzahl 2 Monate 1 Woche her #2

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Kat zu!
Gruß

Basti !!

- ´87 er Pontiac Firebird Formula 305 und T5 Schaltgetriebe
- ´83 er Chevy Blazer K5 (M1009, seit 06/2014 in Vollrestauration)
- ´04 er Opel Vectra C Caravan 3,2 V6 Schalter (verkauft)
- ´06 er Citroen C2 1,4i Confort (Daily-Rennsemmel!)
- ´07 er Honda VTR 1000 F (in rot)
- ´15 er Smart 42 Prime 0,9T (Das Kackfass ist wech!)
- ´16 er Ford Focus Turnier - Red Edition 1,0 EcoBoost
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93er 454 zickt bei höherer Drehzahl 2 Monate 1 Woche her #3

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Oha, da hab ich noch gar nich hingedacht.
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