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THEMA: Allrad

Allrad 1 Monat 1 Tag her #1

Hallo,
hab ein Problem mit meinem Chevy Blazer V6 Baujahr 97. Kann den Allrad (4Hi) nicht zuschalten,
Verteilergetriebe ist OK. Woran könnte das liegen. Für eine Rückinfo wäre ich dankbar.
Grüße
Brebbler65
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Re:Allrad 1 Monat 1 Tag her #2

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Hi,
Unter welchen Vorraussetzungen, oder besser gefragt, in welchem Zustand schaltest du den Allrad?
Steht das Auto oder fährt?
Welche Fahrstufe ist gewählt?
Hörst/spürst du, das sich was tut oder bewegt, wenn du den Allrad schaltest?
Funktionieren die anderen Schalter?

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Gruß, Klaus

Chevrolet S10 Blazer 1999
Chevrolet Kalos 1.2 2006
Sportboot Freedom 200sc
Letzte Änderung: 1 Monat 1 Tag her von Heliklaus.
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Allrad 1 Monat 19 Stunden her #3

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Hallo, 4Lo funktioniert aber? Du hast den Schalter im Armaturenbrett?
Lieber V8 als Hartz IV ;)

72er Ford Ranchero 500 mit 351C
75er Ford Granada Turnier mit 3,0 Essex
....
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Allrad 1 Monat 19 Stunden her #4

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Hallo, 4 LO funktioniert aber? Du hast den Schalter im Armaturenbrett?
Lieber V8 als Hartz IV ;)

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Re:Allrad 4 Wochen 2 Tage her #5

Danke für Deine Rückmeldung.
Kann auf 4Hi sowohl im Fahrbetrieb (D) als auch im Stand (N)zuschalten, wenn`s denn
funktionieren würde. Die Anzeige am Schalter steht auf 2Hi. Wenn ich versuche auf 4Hi
zu schalten blinkt zwar kurz die Anzeige bzw Knopf, aber es tut sich nichts und es bleibt
bei 2Hi. Das zuschalten auf 4Lo funktioniert eiwandfrei.
Vielleicht ein mechanisches Problem!???
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Allrad 4 Wochen 2 Tage her #6

Danke für Deine Rückmeldung,
4Lo funktioniert einwandfrei und der Schalter ist am Amaturenbrett.
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Allrad 4 Wochen 2 Tage her #7

Hallo,
ich hab grad ein ähnliches Problem. Bei meinem 06 er Modell ging der 4x4 nicht raus. Der Motor am Verteilergetriebe könnte defekt sein. Ich hab ihn ausgebaut und dann konnte ich bei laufendem Motor im Neutral (Schutzbrille tragen, will heissen entsprechend vom Wegrollen sichern) den Bolzen in den 2WD drehen. Danach habe ich einen 2Komponentenkleber drangepappt um den Bolzen zu sichern. Nun fahr ich so rum bis das Ersatzteil seine Weg aus Tennessee zu mir gefunden hat.
So kommst du vielleicht dem Problem näher. Wenn du mit ausgebautem Motor den Schalter bedienst müsstest du sehen ob er in alle Stellungen geht. Anscheinden ist meist der Encoder das Problem. Wurde mir jedenfalls in diesem Forum empfohlen: www.chevy-forum.de/forum/12-suvs-vans/24...t-stabilititrack-abs

Gruss

Dominic
Saab 97X, 5.3l 2007
Dodge W300 FF 360cui 1977
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Allrad 3 Wochen 5 Tage her #8

Hallo,
Danke für den Tipp,werde ich eventl. mal ausprobieren.

Gruß
Brebbler65
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