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THEMA: Undichtigkeit am 4,2l V6 S-Code

Undichtigkeit am 4,2l V6 S-Code 3 Wochen 2 Tage her #1

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Hallo Wiedereinmal.
Bei sooviel Zuneigung wie er bekommt, kann ich es mir zwar nicht erklären, aber er wird undicht :ohmy:
Spass bei Seite: Motor/Getriebe war ich noch nie dran-werde ich auch nie!
NullAhnung,keine Möglichkeiten,auch keine Lust...MANN muss nicht alles können meint Mutti ;)

Auf dem beigefügten Bild(handelt sich nicht um meinen!),die Stelle wo es anfängt zu ölen.
Seit wenigen Tagen Benzingeruch aus dem Motorraum und ein ÖlNASSER Entlüfterschlauch vom Kurbelgehäuse festgestellt. Lüfterkasten war reichlich ölgetränkt-mehr als NORMAL!
Alle Stellen auf Undichtigkeit bzgl. Benzingeruch abgesucht-nix.
Zusammenhang also mit der Leckstelle am Motorblock?!
Vlt besteht sogar ein Zusammenhang mit meinem letzten Thread, wo es um Verstellung der LPG Werte ging. Motorlauf/manchmal Kaltlaufschwierigkeit. Wenn der Unterdruck nicht stimmt, dann verursachts doch auch Problemchen?
Ausserdem leuchtet MKL mit dem typischen Code 0420(Katwert unterschritten Bank1).
Das hat aber sicherlich ein anderen Grund(Gasanlage) und spielt hierbei keine Rolle.
Also wie erwähnt, in Sache Maschinchen kenne ich mich überhaupt nicht aus und möchte nur wissen:
Ist die Abdichtung eine große Sache in Form von Geld und kann der Benzingeruch daher stammen?

PS: Bj2002 Laufleistung222Tkm Öl5W30

Vielen Dank an die Wahren Schrauber mit Ölverschmierten Händen! :top:
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Gr. aus der Hauptstadt
Bjö
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>KURZ VOR DER PRESSE ICH WAR ,ABER LIEBHABER MICH RETTETE!< :-)
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Undichtigkeit am 4,2l V6 S-Code 3 Wochen 1 Tag her #2

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Hab mal nach Motorwäsche genauer hingeschaut.
Entweder leckt es an der Kurbelwelle oder an der M10er Schraube die direkt links 5cm daneben sitzt. Heynes Wörterbuch gibt leider keine Auskunft wofür diese da ist.
Damit ist für mich wohl klar, Arbeitsaufwand=Geld=
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